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Alfa Romeo Mito

Alfa Romeo investiga constantemente nuevas formas para hacer de la conducción una experiencia extraordinaria y a la medida de cada conductor. El revolucionario sistema DNS, el cambio automático de doble embregue TCT y la tecnología MultiAir son sólo unos ejemplos de las innovaciones ofrecidas por Alfa Romeo.

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Diseño Interior

Los interiores, caracterizados por la fuerte personalidad del salpicadero y los asientos, representan la expresión más evolucionada del estilo “made in Italy”, acogedor y deportivo al mismo tiempo, con la alta calidad de los materiales y la atención elegante por los detalles. El salpicadero y los revestimientos se sitúan en lo más alto de la gama en su segmento, así como sus asientos envolventes que garantizan confort y una correcta sujeción en todo momento.

A bordo de MiTo nos sentimos preparados para disfrutar de todas las emociones de la conducción.

Diseño Exterior

MiTo es el primer automóvil fabricado después del 8C Competizione - icono estilístico y tecnológico de Alfa Romeo - del que retoma algunas características: la forma especial del acristalamiento lateral delimitado por lunas sin marcos, el "trilobulado" que distingue el parachoques delantero, la forma de los faros y de los pilotos traseros de LED. Justo alrededor de los faros y los pilotos se observa un elemento diferenciador de personalización: un marco, con tratamiento en varios materiales y colores, que diseña un elegantísimo efecto perfilador, para remarcar el estilo y la agresividad.

Mito

Disponible en

  • 1.4 105CV MultiAir Gasolina
  • 1.4 135CV MultiAir Gasolina
  • 1.3 95CV JTDM-2 Diésel
  • 1.6 120CV JTDM Diésel

El nivel de acabado MiTo, que da acceso a la gama Mito, con un completo equipamiento tanto a nivel de confort comode seguridad:

  • Alfa Romeo D.N.A. (Excepto la motorización 1.4 70/78 CV)
  • VDC con Hill Holder(ABS + ASR + Brake Assistant + MSR + CBC) y Electronic Q2 (Diferencial autoblocante)
  • Dynamic Steering Torque (DST): sistema de compensación del sobreviraje
  • Dispositivo Start & Stop
  • Pilotos faros posteriores de LED
  • Radio CD MP3 con 6 altavoces
  • Llantas de acero de 15" con tapacubos
  • Marcos en los faros y pilotos en Gris Titanio
  • Tapas de los retrovisores exteriores del color de la carrocería
  • Salpicadero Sprint
  • Asientos en tejido Sprint
  • Instrumento de a bordo con pantalla multifunción + Ordenador de viaje
  • 7 airbags (incluido el de rodilla lado conductor)
  • Pantalla cinturones abrochados (SBR)
  • Pack Junior
    • Aire Acondicionado
    • Llantas de aleación Sport 16"
    • Paragolpes posterior deportivo
    • Spoiler posterior
    • Tubo de escape cromado
    • Faros antinieblas
  • Pack Technologic
    • Sistema Blue&me (Manos libre Bluetooth + Reproductor multimedia con puertoUSB)
    • Mandos de audio
    • Pre-instalación Tom-Tom Live
    • Espejos abatibles eléctricamente

Distinctive

Disponible en

  • 1.4 105CV MultiAir Gasolina
  • 1.4 135CV MultiAir Gasolina
  • 1.3 95CV JTDM-2 Diésel
  • 1.6 120CV JTDM Diésel

En la versión Distinctive se añaden a la versión Junior:

  • Climatizador Manual
  • Llantas de aleación Sport de 16"
  • Volante y pomo de cambio en piel
  • Mandos de radio en el volante
  • Perfiles laterales extemos cromados
  • Embellecedores faros cromados
  • Talonera Alfa Mito
  • Instrumentación Matrix
  • Pack Cool
    • Climatizador Bizona
    • Cruise Control
    • Llantas de aleación Sport 17"
    • Tapicería Sport
    • Pedales Deportivos
    • Paragolpes posterior deportivo
    • Spoiler posterior
    • Cuadro de instrumentación Sport
  • Pack Technologic
    • Sistema Blue&me (Manos libre Bluetooth + Reproductor multimedia con puertoUSB)
    • Mandos de audio
    • Pre-instalación Tom-Tom Live
    • Espejos abatibles eléctricamente

Quadrifoglio Verde

Disponible en

  • 1.4 170CV MultiAir Gasolina
  • Llantas de 17” con orificios y tratamiento titanio satinado
  • Climatizador Bizona
  • Alerón trasero y Cruise control
  • Cuadro de instrumentación con iluminación Blanca
  • Paragolpe trasero deportivo
  • Ambiente negro con interiores en tejido deportivo
  • Badge "Quadrifoglio Verde”
  • Retrovisores exteriores y marcos de los faros en tratamiento titanio satinado
  • Pedales deportivos

Gasolina

1.4 Junior Gasol. 78 CV 1.4 MultiAir Gasol. 105 CV 1.4 MultiAir Gasol. 135 CV 1.4 TB MultiAir 170CV S&S
Cilindrada cm3 1368 1368 1368 1368
Potencia máx. KW - r.p.m. 58 - 5750 77 - 6500 99 - 5000 4000
Clase medioambiental Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5
Par motor NM - r.p.m 115 - 3250 130 - 4000 206 - 1750 120
Start & Stop No disponible Serie Serie Opcional
Consumo - ciclo urbano (l/100 km) 7.5 7.4 8,1
Consumo - ciclo extraurbano (l/100 km) 4.7 4.5 4,8
Consumo - ciclo mixto (l/100 km) 5.8 5.7 5.6 6,0
Emisiones CO2 (g/km) 134 134 129 139

Diesel

1.3 JTDM 95CV S&S 1.6 JTDM120CV S&S
Cilindrada cm3 1248 1598
Potencia máx. KW - r.p.m. 1750 1750
Clase medioambiental Euro 5 Euro 5
Par motor NM - r.p.m 320 320
Start & Stop Serie Serie
Consumo - ciclo urbano (l/100 km) 5,5 5,9
Consumo - ciclo extraurbano (l/100 km) 3,6 4,1
Consumo - ciclo mixto (l/100 km) 4,3 4.4
Emisiones CO2 (g/km) 112 114
DNA

MiTo ha sido el primer automóvil Alfa Romeo en contar con el sistema Alfa D.N.A., un dispositivo innovador que actúa en los principales parámetros de conducción (respuesta del motor, control de la estabilidad y asistencia de la dirección), adaptando la personalidad del coche a las necesidades del conductor y a las distintas condiciones del pavimento.

El sistema Alfa D.N.A. actúa en el motor, en los frenos, en la dirección, en las suspensiones y en el cambio, permitiendo tres comportamientos diferentes del vehículo, según el estilo de conducción más adecuado a la situación o a los deseos de quien conduce: súper deportivo, modalidad Dynamic; urbano, modalidad Natural; máxima seguridad incluso en condiciones de pavimento deslizante, modalidad All Weather.


TCT

El Alfa MiTo se equipa con el nuevo cambio TCT, brindando prestaciones excelentes al conductor. Se trata de un sistema de transmisión con doble embrague en seco, compuesto por dos cambios en paralelo que permiten engranar la siguiente marcha mientras la anterior aún está acoplada. El selector Alfa TCT tiene 6 velocidades y 4 posiciones:

  • parking (P);
  • marcha atrás (R);
  • punto muerto (N);
  • y marcha adelante (D).

Multiair

Para un automóvil que marca una nueva era, Alfa Romeo propone motores de gasolina de generación evolucionada con resultados revolucionarios en cuestión de prestaciones, ecología y versatilidad. En particular, la tecnología Multiair marca un importante “salto generacional” respecto a los motores de gasolina actuales. El principio en el que se asienta esta nueva tecnología es la posibilidad de regulación continua de los principales elementos que garantizan una combustión óptima a cualquier régimen y en cualquier situación de marcha.

El innovador sistema electrohidráulico para el control de las válvulas de admisión del motor permite el control dinámico y directo del aire y de la combustión, sustituyendo la válvula de mariposa tradicional. Un importante resultado desde el punto de vista ecológico y económico.

  • De un 10% a un 35% más de potencia máxima con un perfil de las levas para altas prestaciones.
  • Hasta el 15% más de par a régimen bajo, gracias al control directo de la apertura de las válvulas.
  • Hasta el 12% más de ventaja en la aceleración, gracias a la presión elevada de la masa de aire.
  • Hasta el 10% menos de consumos y emisiones, gracias a la eliminación de las pérdidas de bombeo.
  • La tecnología Multiair ha obtenido en 2010 el prestigioso premio "Engine of the year".

Más información en la web del fabricante Alfa Romeo